コクピットは、プラ製のバスタブ型パーツに、サイドコンソールと、エッチング製メータパネルで作られるが、エッチングのメータパネルはモールドのメリハリが少なく実感に乏しい気がする。
ここは、プラ製の”きつ目”のモールドの方が実感があるようだ。
座席にも、エッチング製のシートベルトが付くが、こちら方は材質が硬い以外は、文句ないデキである。
問題は、防弾板部分で、基本的にエッチングパーツの組み合わせなので、製作がめんどうである。この組み立てには、資料(2)の記事が参考になった。

このコクピット部分は、エッチングパーツが多く組み立てに時間がかかってしまったが、一度コツをつかめば、パーツの合いは良いので、次からはもう少し手早く製作できると思う。

特に問題はないが、機首部分の組み立てに少々失敗してしまい、胴体機銃パネルと胴体の間に段差ができてしまった。
今回は、機銃パネルを削って誤魔化してあるが、基本的には機銃パネルに合わせて、胴体にスペーサなどを入れて幅を調整するのが正解のようだ。

カウリングは例のバラバラのやつだが、表面モールドを消さないように、各パーツをできるだけ、すき間や段差ができないように削り合わせ、最低限のパテ埋めで対処してある。細かく見ると段差ができてしまったが、塗装すると全く気にならないので、モールドを消さないためにはこのやり方が正解のようだ。

主翼の外側機銃の下部パネル周辺に、金型差し替えにため、段差ができている。気が付くのが遅く修正できなかった。
翼端の、航行灯も透明パーツが用意されているが、色付きの透明クリアパーツに交換してある。

水平尾翼は、良く言われるように、薄過ぎるようだが、そのまま使用した。
垂直尾翼の後端に付く航行灯も、透明パーツで置き換えてある。

エンジンは簡単なモールドだけで付いていないが、特に気になるものではない。
プロペラ、スピナーとも、良いデキで問題ない。

主脚の格納部分は、大きなパーツを主翼パーツに組み込むようになっているが、ここも組み立てを失敗してしまい、前部に大きなすき間ができてしまった。
ちょっと見には、気になるものではないが、このため、主脚柱の作動アーム取り付けが狂ってしまい、この部分の組み立てに苦労してしまった。
デティールアップとしては、主脚オレオのトルクリンクに軽め穴をピンバイスで開け、極細のハンダ線でブレーキパイプを追加してある。

尾輪は、タイヤが回るようになっているが、少々凝りすぎ気がする。サイズも一回り大きいようだ。

主翼上面の主脚格納棒まで、プラスチックでパーツ化されているが、（トライマスター製では真鍮線が付属していたようだ）これはやり過ぎで、あっさりと省略してしまったほうが良いと思う。ここは、0.3mmの真鍮線で自作した。

増加タンクやETC501ラックなど、パーツが多く組み立てには時間がかかるが、デキはすばらしい。特に、エッチング製の懸架ベルトは、非常に精密感を増している。
20mm機銃やピトー管などは、いつものように、0.8mmのアルミパイプなどで、自作してある。胴体の13mm機銃は、キットのモールドのままで、銃口を開けただけである。

胴体下面のループアンテナ、左翼のモラーネアンテナなども、通常は金属線などで自作するのだが、エッチングパーツでちょうど良いパーツが用意されており、苦労なく仕上がった。ただ、ループアンテナ後部のFuG25アンテナは、エッチングパーツの整形に手間取ったので、0.3mmプラ板で自作してある。

塗装は、キット指定の12/JG5 ルディ・リンツ少尉機とした。実機写真が手元にないので、説明書の通りに塗装してある。

塗装は、下面：RLM76、上面：RLM74＋RLM75の標準塗装。ここは、基本的にはマスキングは使用せずに、エアブラシだけで仕上げてある。

マーキングも、ハーケンクロイツや4番、●マークなどは、マスキング＋エアブラシで仕上げた。スワチカは、白部分を塗装で、黒部分はキットのデカールのつもりだったが、寸法が違ってしまい、黒部分は、デカールの細切りの寄せ集めで仕上げた。
スピナーの渦巻き塗装も、マスキング＋エアブラシだが、マスキングはデカールより、パターンを写して切り出して見た。
その他、撃墜マーク、部隊マーク、シリアル、注意書きなどはキットのデカールだが、注意書きは、デキ上がりがうるさくなるので、ほとんど省略してしまった。

このドイツ機のマーキング方法はいつも悩むところで、ハーケンクロイツの手書きはいいとして、今回のように機番やスワチカも手書きにした場合、すっきりと仕上がらないことが多い。デカールと混在させるのが一番良い方法だと思うのだが、今回はスピナーの色と機番の色が同じという事で、機番も手書きとした。デキは、いまいちと言ったところである。